新款歐藍德上市,加料不加價,四驅+大7座,競品壓力大了

2020-03-19 14:55:51 來源:網絡

眼看2020年就要過去四分之一了,在國內市場中銷量比較高的車型依然是SUV。在這一細分領域里,城市SUV還是扮演“大咖”的角色。雖然從去年年底至今,也上市了不少性價比高的全新城市SUV,但是依然有不少消費者寧愿選擇老牌車型。畢竟這種車型上市時間早,經得住用戶考驗,很適合作為家用。

作為日系品牌的三菱,旗下的歐藍德上市多年,它與CRV、途觀、榮放等車型,在國內市場呈現出齊頭并進的態勢。為了將競爭優勢擴大,三菱上市了歐藍德至尊版車型,與上一代至尊版車型不同的是,這一代新車增加了配置,保持了原價,讓我們看到了三菱的誠意,來了解一下。

外觀方面,新款歐藍德的造型依然非常霸氣。為了討好國內年輕消費者,新車前臉設計的個性十足。由中網、大燈、線條組合成的“X”形前臉,讓這款車的個性顯得更加張揚,大幅度提高了這款車的辨識度。為了增加新鮮感,兩側前大燈進行了調整,燈組的造型變得更銳利,兩側的金屬線條還穿插進了頭燈下沿,有了下燈眉的加入大燈就顯得更加銳利。

從側面看,歐藍德的車身顯得比同級車型骨感不少,在這個以瘦為美的時代,歐藍德這款車的“身材”還是挺符合大眾審美的。更何況,該車的側面車身還有著沖壓鋒利的線條和懸浮的車頂,同時車門下方配備了裝飾性的鍍鉻材料,這些都體現出該車的設計感。另外,該車的輪轂采用八幅式設計,鏤空式的造型讓這款車充滿運動氣息。空間方面,新上市的至尊版車型車長為4.7米,寬1.81米,高1.71米。

進入車廂內,新車內飾的顏色搭配依然比較樸素,較為貼近它家用車的定位。中控臺采用軟皮材料覆蓋后,手感是非常柔軟的。配置方面,新車增加了換擋撥片,LED大燈,遠/近光調節,全景影像等等。由此可見,新車的配置有了明顯的提升。

動力部分,該車采用2.4升4缸自吸發動機,192ps/235nm是發動機參數,匹配模擬6擋CVT變速器,加上適時四驅系統的配合,使得這款城市SUV有了輕度越野能力。

綜上所述:新款歐藍德至尊版確實不錯,三菱這種加料不加價的做法更是到消費者的一致好評,加上該車提供5年質保和7座布局的優勢,哈弗H6壓力大了。

【編輯:匿名】
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